• Русская версия сайта

СОКОЛОВ Евгений Владимирович (1927)

СОКОЛОВ Евгений Владимирович (1927)

Командир 94 бригады траления СФ (1968-1971), Начальник кафедры минного и противоминного вооружения (1972-1987), профессор, кандидат военных наук; создатель научной школы по проблемам противоминного обеспечения сил флота и ведению минно-заградительных действий; капитан 1 ранга в отставке.

Родился 4 июля 1927 г. в г. Щигры Курской обл. в семье служащих. Отец, Соколов Владимир Иванович, инженер мостостроитель скончался в 1960 г. Мать, Соколова Лидия Владимировна, бухгалтер скончалась в 1990 г. Спустя два месяца после моего рождения семья переехала в г. Брянск, а через два года, в связи с назначением отца в Мостотрест, - в г. Москва. Жили первое время в бараке без всяких удобств, поэтому меня отправили к бабушке и дедушке, проживавших в дачном поселке Черкизово (ст. Тарасовская по Ярославской ж.д., 25 км от Москвы). Здесь же я поступил в среднюю школу и окончил 7 классов. После начала Великой Отечественной войны, в июле 1941г. поступил на работу слесарем в мастерские 1-ой Дистанции московского метрополитена, в сентябре 1941 г. участвовал в строительстве оборонительных сооружений под Москвой. После разгрома гитлеровцев под Москвой вернулся в школу и закончил 7-ой класс.

В сентябре 1942 г. поступил в 1-ую Московскую военно-морскую спецшколу, которая в 1941г. была эвакуирована в г. Куйбышев.

 400 1
Женя Соколов - курсант Московской мосркой спецшколы, 1943

В 1944 г. было принято решение о создании на базе Московской и Ленинградской спецшкол 1-го Военно-морского подготовительного училища в г. Ленинграде. Переехали в Ленинград в спецэшелоне в 1944 г. сразу после снятия блокады и приступили к ремонту значительно поврежденного в годы войны здания, предназначенного для размещения училища. После окончания ремонта оказалось, что для трех курсов (8,9,10 классы) места мало, поэтому 3-й курс, в котором я должен был учиться, перевели для учебы в здание Военно-морского училища им. М.В. Фрунзе, в которое я был переведен из подготовительного училища без сдачи вступительных экзаменов в 1945 г., которое закончил в 1949 г. с дипломом по специальности: военно-морская, офицер корабельной службы.

 5 400
Евгений Соколов, 4-й выпускной курс ВВМУ им. Фрунзе, 1949 г.

По окончании учебы в училище был назначен на должность командира БЧ-2-3 БТЩ-211 (проект 53-У) 1-го дивизиона тральщиков 1-й бригады траления 8-го ВМФ (главная база г. Таллин), а в октябре 1951 г. Помощником командира БТЩ-219, в этом же соединении. Основными особенностями тральщиков проекта 53-У было: прочный корпус (до 10 мм в носовой части корабля), прекрасное артиллерийское вооружение: 100 мм орудие, на корме 37 мм зенитная установка, на крыльях ходового мостика крупнокалиберные пулеметы, способность развивать скорость хода без трала до 18 узлов. Кроме этого на юте большая тральная вьюшка для хранения электродного электромагнитного трала. Наличие на ТЩ такого трала и соответствующего ему оборудования определило целесообразность использования БТЩ пр. 53-У, в основном для траления донных неконтактных мин. При применении поступивших на тральщики контактных тралов МТ-1 оказалось, что маневрирование с ними весьма затруднено. При повороте на обратный галс при полностью переложенном руле «на борт» приходилось временами подрабатывать машинами «в раздрай» для того, чтобы хоть как-нибудь уменьшить радиус циркуляции.

  800 2

На мостике тральщика

 Послевоенное боевое траление тральщиками и прорывателями ММЗ 1 Бригады ТР выполнялось весьма интенсивно. В годы существования Центральной коллегии по послевоенному тралению (1945-1951 гг.) в Европейских водах каждый выход на тральщике рассматривался как выход на выполнение правительственного задания. Результаты траления докладывались в Комитет для последующего оповещения мореплавателей об открытии для плавания ранее миноопасных районов, входивших в зону ответственности СССР.

Выход тральщиков на боевые траления после зимней стоянки в г. Таллин, как правило, производился в мае месяце после прохождения КИМС (контрольно-измерительной магнитной станции) и мерной линии. Возвращались в Таллин после выполнения задания, примерно в ноябре месяце. В ходе траления предусматривался ежемесячный четырехдневный планово-предупредительный ремонт (ППР) и пополнение запасов топлива, воды и т.д. в портах, ближайших к району траления. Так БТЩ-211 и БТЩ-219, на которых я служил, выполнял ППР: при тралении в Финском заливе - в п. Ломоносов; на подходах к Приморску - непосредственно в Приморске; в Рижском заливе - в п. Вентспилс или в Болдериё (Рига). До 1953 г. траление было наиболее сложным: с большим количеством затраленных мин.

В ноябре 1953 г. был назначен командиром ТЩМ-493, строившимся в г. Ленинграде и входившим в состав 69 ОДСТЩ (отдельный дивизион строящихся ТЩ) 22 ДИСНРК (дивизии строящихся и ремонтирующихся кораблей) Ленвмб.

В Ленинград прибыл с полностью укомплектованным экипажем из числа офицеров и личного состава 1-й БрТР. До окончания строительства МТЩ-493 пр. 254-к изучали его устройство и практически осваивали должностные обязанности на кораблях аналогичного проекта, в том числе с выходом в море.

В сентябре 1954 года после сдачи всех экзаменов на допуск к занимаемой должности перевел новый МТЩ-493 на Северный флот в г. Полярный в состав 328 ОДТЩ (отдельного дивизиона ТЩ) 23 ДиОВРСФ (дивизии охраны водного района). Должен признаться, что этот переход для меня, молодого командира в звании старший лейтенант, был весьма трудным. В 1955 г. в должности командира тральщика участвовал в послевоенном боевом тралении в Баренцевом море в районе о. Колгуев в течение 2х месяцев без захода в базу. За последнее боевое траление был награжден медалью «За боевые заслуги» и удостоен звания Ветеран боевых действий.

В августе 1957 г. был назначен командиром вновь сформированного 84 дивизиона резерва 23 ДиОВРСФ, в состав которого входили 6 ТЩМ и 2 СКР. В это время консервация боевых кораблей в ВМФ СССР только начиналась, опыта и регламентирующих документов по консервации еще не было. Под моим руководством офицерами штаба дивизиона была разработана методическая документация по консервации ТЩМ пр. 254-м с частичным обеспечением функций жизнедеятельности сокращенного до предела штата личного состава корабля с использованием метода сетевого планирования, которая была рассмотрена и утверждена техническим управлением ВМФ. В 1958 г. дивизион был расформирован, возникла необходимость перевода 6-ти законсервированных тральщиков в Белое море на Соловецкие острова для включения их в состав бригады консервации, С этой целью в мое распоряжение были выделены 7 ТЩМ, один - штабной, шесть - буксировщики законсервированных ТЩМ. Переход такой «армады» из п. Полярный по Баренцевому и Белому морям в осенний период был весьма рискованным и сложным, но выполнен был успешно.

В сентябре 1958 в день возвращения в г. Полярный был назначен командиром 42 ОДТЩ 23 ДиОВР СФ. Состав дивизиона: 6 ТЩМ пр 254-м., 6 ТЩМ пр 264, прикомандированный из госприемки новый большой десантный корабль, катер командира дивизиона. Кроме выполнения задач боевой подготовки, как правило, зимой, в условиях полярной ночи, и состязания на первенство ВМФ (один ТЩМ-ведущий, 2 строя фронта по 4 ТЩМ с неконтактными тралами в каждом) приходилось постоянно выполнять задачи, несвойственные для тральщиков:

- дозорная служба на входе в Кольский залив;
- обеспечение боевой подготовки подводных лодок по отработке уклонения от противолодочных кораблей (не хватало кораблей ПЛО в связи с бурным ростом подводных сил СФ);
- опытовые учения по оценке эффективности стрельбы акустическими торпедами по ПЛ в подводном положении проводимым тральщиками дивизиона с контактными и акустическими тралами;
- многонедельный безуспешный поиск ПЛ С-80, затонувшей на переходе из полигона БП в базу в 1961 г.

  800 2
Командир 42 дивизиона тральщиков кап. 3 ранга Соколов Е.В. принимает доклад дежурного по дивизиону.
Полярный, Пала губа, 1959 г.
 

За добросовестную и успешную службу на кораблях СФ трижды представлялся к награждению орденами Красной звезды и Красного знамени, но безуспешно, т.к. в те годы все награды доставались подводникам.

В 1961 г. перед уходом со службы на СФ был награжден досрочным (на 1,5 года) присвоением воинского звания капитан 2 ранга.

В сентябре 1961 г. поступил на учебу на командный факультет Военно-Морской академии г. Ленинграда, которую закончил в июле 1964 г. С дипломом о высшем военном образовании по специальности: командно-штабная, оперативно-тактическая.

В июле 1964 г. был назначен в штаб Балтийского флота на должность старшего офицера управления БП. Работал по направлениям: а) планирование, контроль боевой подготовки противоминных сил флота б) планирование, отчетность по испытаниям новых проектов ТЩ, образцов минного и противоминного оружия и средств.

В ноябре 1965 г. по моей просьбе был переведен из штаба флота на должность начальника штаба 94 (ранее 1-ой) бригады траления, а в 1968 г. командиром этой же бригады. Сложность исполнения обязанностей по указанным выше должностям заключалась в том, что в этот период (1965-1971 г включительно) на бригаду кроме свойственных ей задач возлагались дополнительные:

- участие в госприемке ТЩ новых проектов от промышленности на завершающем этапе;
- обеспечение испытаний новых образцов противоминного оружия и средств;
- подготовка новых кораблей и их экипажей для передачи флотам иностранных государств и осуществления передачи;
- подготовка, выполнение и отчетность по боевой службе отряда (4 ТЩМ, под моим командованием - командир бригады) в 1969 г. в проливной зоне Балтийского моря с разведывательными целями;
- обоснование необходимости и практические мероприятия по созданию объединенных противоминных сил стран Варшавского Договора на Балтийском море (СССР, Польская Народная Республика, Германская Демократическая Республика).

В 1969 г. по заданию командующего БФ мною с привлечением флагманского минера кап. 3 р. Мещанников и флагманского штурмана кап. 2 р. Клепикова была выполнена военно-научная работа по проблеме противоминного обеспечения использования Балтийских проливов в военное время ударными силами БФ и СФ, в которой были обоснованы, во-первых, невозможность решения проблемы только силами нашего флота; во-вторых, предложение и целесообразности создания объединенных сил на базе 94 КБТР с привлечением тральщиков флотов стран Варшавского Договора на Балтийском море. Предложение было одобрено, началась подготовка документации, организованы ежегодные визиты в Таллине немецких и польских кораблей с целью достижения офицерами взаимопонимания и осуществления попыток взаимодействия в море.

Упомянутая выше военно-научная работа была началом моей научно-исследовательской деятельности. В 1979 г, защитил кандидатскую диссертацию, тема которой частично касалась упомянутой выше проблемы Балтийских проливов.

В июле 1971 г. был переведен в г. Ленинград в ВВМУ им. Фрунзе на должность заместителя начальника кафедры минно-трального вооружения, которую исполнял около одного года, а в 1972 г. - на должность начальника кафедры боевого применения минного и противоминного вооружения Высших специальных офицерских классов (ВСОК) ВМФ, которую исполнял 15 лет вплоть до увольнения в 1987 г. в возрасте 60 лет в отставку.

Особенность службы на ВСОК ВМФ определялась тем, что в эти годы обостренной холодной войны на кафедры возлагалась обязанность не только по подготовке командиров подводных лодок, надводных кораблей и флагманских специалистов, но и по разработке проектов научно обоснованных руководящих документов для флота. ВМФ СССР интенсивно пополнялся кораблями новых проектов и новыми образцами вооружения, необходимость обновления тактических руководств, правил минной службы и т.д. было очевидно.

 800 3
Занятия на тренажере «Тральщик» в группе командиров тральщиков проводят начальник кафедры БПМиПМВ кап.1 ранга Соколов Е.В. (второй справа)
и преподаватель кафедры кап.3 ранга Дьяконов Ю.П.
Первый слева кап.-л-т Добродеев М.А. (в дальнейшем, Командиром 94 бригады ТЩ СФ, начальник кафедры БПМиПМВ. 6 ВСОК ВМФ, Ленинград, предположительно 1976 г.
 

По заданию ГШ ВМФ на кафедре под моим руководством и непосредственном участии было выполнено пять научно-исследовательских работ, в которых в совокупности была разработана новая концепция ведения противоминных и минно-заградительных действий в условиях ядерной войны и войны с применением обычных видов оружия. Она была воплощена в разработанные на кафедре проекты: тактическое руководство по боевой деятельности ТЩ (1979 г.), аналогичный проект для стран Варшавского Договора (1980 г.), проект наставление для ТЩ развивающихся стран (1983 г.), тактическое руководство по боевой деятельности минных заградителей (1980 г.) и ряд других документов, регламентирующих боевую деятельность и боевую подготовку кораблей флота. В интересах разъяснения и внедрения в практику требований новых документов по заданию ГШ ВМФ под моим руководством, с привлечением специалистов из 28 и 74 НИИ МО в 1979 и в 1980 годах были проведены месячные сборы командиров и начальников штабов тральных соединений и соединений ОВР, а также флагманских минеров. В этот же период мною лично и в соавторстве были написаны и изданы несколько учебников и учебных пособий, которые по указанию БП ВМФ были разосланы не только в учебные заведения, но и в штабы корабельных соединений.

В 1985 г. на очередном ежегодном совместном заседании научно-технического комитета ВМФ и ВАК при Совете Министров СССР по подведению итогов научной работы в ВМФ было констатировано создание новой научной школы по проблеме противоминного обеспечения сил флота и ведению минно-заградительных действий благодаря целенаправленным и результативным научным исследованиям, выполненным в последнее десятилетие (1975-85 гг.) капитаном 1 ранга Соколовым Е.В,. с привлечением офицеров кафедры и активным их внедрением в деятельность флота.

В 1986 году в порядке исключения без защиты докторской диссертации мне было присвоено звание профессора.

В 1987 г. я был уволен с действительной службы в отставку, и в январе 1988 г. был принят на работу на кафедру минно-трального вооружения ВВМУ им. М.В. Фрунзе (Морской корпус им. Петра Великого).

В списке моих научных и методических трудов числится 95 работ, в том числе 5 учебников, 10 учебных пособий, 22 отчета по НИР, результаты которых реализованы на практике, одно авторское свидетельство на изобретение и др. Кроме того, под моим личным руководством разработаны и успешно защищены 12 кандидатских диссертаций офицерами ВСОК ВМФ, НИИ и ВВМУЗ.

03.03.2015 г.  /Соколов Е.В./

Соколов Евгений Владимирович