В истории развития морского подводного оружия есть имена, которые долгие годы не попадали в поле зрения исследователей. Федот Яковлевич Зотов-Лобанов стоял у истоков создания неконтактной техники советского морского оружия. В современных изданиях встречаются редкие упоминания о работах Зотова-Лобанова. Жизненный путь Федота Яковлевича представляет собой уникальный, по-настоящему сказочный, пример тяги к знаниям мальчика из бедной семьи в Императорской России. Научный путь Ф.Я. Зотова-Лобанова и достигнутые научные результаты позволяют нам ставить его в один ряд с главными конструкторами морского подводного оружия.
Федот Яковлевич Зотов-Лобанов родился 17 мая 1895 г. в деревне Алексеево Рязанской губернии в бедной крестьянской семье. Кроме отца, который умел читать по слогам, в семье не было грамотных. Отец и мать Федота большую часть года работали на разных фабриках. К шести годам Федот почти самостоятельно научился читать, а начальная сельская школа возбудила у него еще больший интерес к разным наукам. Тяга к знаниям привела двенадцатилетнего Федота в Москву, но попал он не в учебное заведение, а в трактир. Работать приходилось с 7 утра до 12 часов ночи, каждый день, без выходных и праздников. «Я видел нищету и надругательство над человеком, я видел людей, потерявших человеческий облик, разгул самых чудовищных пороков; вся окружающая жизнь мне представлялась противоестественной и предельно безобразной», - вспоминал Федот Яковлевич этот период жизни.
Спустя год дядя Федота, извозчик, устроил мальчика в кроватную мастерскую. Здесь условия труда были немного легче: хотя и приходилось работать по 12-14 часов в день, но относительно свободными были воскресенья и праздничные дни. Все свободное время Федот посвящал чтению книг и журналов. В одном научно-популярном издании ему попался цикл статей астронома профессора Цераского Витольда Карловича о спектральном анализе. Не смотря на научную направленность статьи, она была написана простым и понятным для Федота языком. Федот решил, что если он обратится к этому ученому за помощью, чтобы получить возможность самообразования, то ответ будет непременно положительным. Текст этого письма удивительным образом дожил до наших дней и публикуется без корректировки (за исключением букв «Ҍ» и «i»):
«Москва 1911 год февраль 1-ый день.
Многоуважаемый господин Церасский.
Я слышал и читал об Вас и вот я обращаюсь к вам, как у ученому к человеку, обожающему науку. Я мальчик Рез. губ. к.у. Алек. Вал. дер. Алек. Я окончил сельское училище. Живут мои родители бедно. Мне учиться приходилось трудно, так как когда приходил из школы я работал, а уроки учил после ужина ночью, но всетаки окончил благополучно не хуже других но даже лучше. В первую зиму после ученья я был дома и брал книги из училища. Но эти книги больша часть сказки рассказы русских писателей и некоторых иностранных. И вот както раз попалась мне книга под заглавием «Простое слово о мудрой науке» позабыв чьего сочинения. В этой книге было изложено краткий начальный курс химии. И признаться я до сих пор не знал ни одной науки кроме: «Закон божий», Грамматика, Арифметика, Краткая история России и немного географии, а о химии или астрономии я и не знал, что такие существуют науки и о чем они учат.
И вот эта книга произвела на меня впечатление сильное, хотя большую часть я не понял, но некоторые фразы глубоко врезались в мою память, как то: «Земля за миллионы лет тома назад была огненным жидким шаром» или каждое тело состоит из частичей, а частичы из атомов. И эта книга сдернуло с меня покрывало, которое было на мне 13 лет и первое, что мне бросилось в глаза это сильный свет Истинной науки. Во вторую весну меня стало тянуть к городу и я стал проситься в Москву. Меня отпустили с дядей (4 мая 1907 года). Первый год я прожил в трактире с вином на Бутырской улице. И вот 3-и года живу у Терентьева в ученьи в мальчиках. В этом году я стал брать книги из библиотеки на бутырках, и вот просматривая раз каталог мне кинулась в глаза книга «Астрономические вечера» Клейста в которой упомянуто про ваш опыт с двояковыпуклым зажигательным стеклом. Потом попались книги журнала «Мир Божий» за 1904 год в котором напечатана Ваша статья «О спектре» в №1. И так Господин Церасский Я у вас прошу всею душою чистым сердцем чтобы вы взяли меня в вашу обсевраторию в которой вы находитесь директором хотя бы подметат полы, оправлять лампы топить печи или что-нибудь только чтобы я находился в обсевратории и свободные минуты отдавать изучению Вселенной и заниматься некоторыми опытами по химии.
Простите за мою мужицкую грубость, за мою неграмотность в письме и желаю вам всего хорошего.
Бутырки 1 фев. 1911го года
Зотов (подпись)
Адрес мой Бутыри вятская улица дом Терентьева мальчику Федоту Зотову.»
Дальнейшие события для юного Федота развивались как в сказке. Через несколько дней Федота нашли два студента Университета Константин Цераский (сын Витольда Карловича, впоследствии, стал врачом) и Евгений Милановский (впоследствии видный геолог, профессор МГУ) и пригласили к Цераским в ближайшее воскресенье. Знакомство с семьей Цераских явилось поворотным событием в судьбе и дальнейшей научной карьере Федота Яковлевича. Супруги Лидия Петровна и Витольд Карлович не только открыли путь к знаниям юному Федоту, но и на долгие годы стали вторыми родителями. После беседы с Федотом, Витольд Карлович посчитал, что получение среднего образования с дальнейшим поступлением в Университет потребуют много сил и средств. В то время в России набирала обороты индустриальная революция. Требовались люди, разбирающиеся в производственных машинах и умеющие ими управлять. Было решено выбрать курсы электротехники для продолжения обучения Федота.
Через неделю Федот получил учебники и задачники по арифметике, алгебре и геометрии для подготовки к предстоящему через 2-3 месяца тестированию. Тест состоялся в начале мая и был успешно сдан. Осенью 1911 г. Федот был принят слушателем на 1-е Московские Электротехнические Курсы, которые окончил в 1913 г.
Молодой электротехник продолжил работу на заводе цветных металлов во Владимирской губернии – бывший завод российского предпринимателя, купца 2-й гильдии Кольчугина А.Г. («Товарищество латунного и меднопрокатного заводов А. Кольчугина», современное название «Кольчугцветмет»). Это был один из лучших заводов по техническому оснащению и организации производства. Но в 1914 г. началась Первая мировая война, и Федот Зотов-Лобанов решает защищать Россию на передовой, уйдя добровольно на фронт в качестве солдата-пехотинца. Как вспоминает сам Федот Яковлевич: «…и для меня наступила полоса участия в почти непрерывных кровопролитных сражениях. Передо мной развернулись незабываемые картины неописуемых лишений, страданий и гибели множества людей – военных и гражданских – детей, женщин, стариков.»
Охватившие страну революционные волнения 1917 г привели к созданию советов и в армейских структурах. В период 1917-1919 гг. Федот неоднократно избирается в выборные органы: его избирают председателем Командного комитета части (1-й артиллерийской мастерской), членом Фронтового комитета работников В.З.С. Западного фронта, членом исполкома и председателем Ревкома Калинковичского районного Совета Рабочих, Крестьянских и Солдатских депутатов (РКиСД). В дальнейшем, Федот Зотов не участвовал в работе выборных органов власти, за исключением нескольких лет в качестве члена Месткома инженерно-технических работников в Москве.
В 1917(?), находясь на лечении в госпитале Гомеля после контузии Федот познакомился с девушкой Басей, работавшей сестрой милосердия. Бася была учительницей начальных классов, но во время войны добровольно пошла помогать раненным. Эта встреча стала судьбоносной для молодых людей и в 1921 г. они поженились.
После демобилизации Федот приезжает в Феодосию, где в это время живут Цераские. Не смотря на сложное положение в стране и большое количество демобилизованных, Федоту сразу повезло найти работу, его берут механиком в гончарную артель. Работы по механизации гончарного производства привлекли внимание коллектива артельного механического завода Бедризова в Феодосии, куда Федот перешел работать.
Семья Цераских была притягательным центром интеллигенции. По выходным Цераских посещали многие известные люди: художники Богаевский и Айвазовский, поэт Волошин, заезжие ученые и даже капитаны дальнего плавания. 6 месяцев прожил Федот Зотов в семье Цераских. Именно в этот период Федот имел возможность наиболее тесного общения с Витольдом Карловичем. Беседы были на разные темы: от технологии производства до политических изменений в стране.
В 1920 г. Федот переезжает в Москву, работает механиком на Центральном телеграфе, а затем поступает в Московский Высший Технический Университет (МВТУ). В 1922 г. Цераские переезжают из Феодосии в Троицк под Москвой и Федот Зотов приходит навестить своих вторых родителей. Это была последняя встреча Федота Зотова с человеком, который однажды так сильно изменил его жизнь. Вскоре, Цераский умер.
В 1921 г. Бася и Федот поженились, в том же году у них родился сын Лев. К сожалению, в условиях послевоенной разрухи и эпидемий, Лев заболел и умер в возрасте 4-х лет от скарлатины.
Еще будучи студентом МВТУ, с учетом оконченных электротехнических курсов, Федот Зотов работает в качестве старшего лаборанта и преподает электротехнические измерения в Московском институте инженеров связи. А с 1925 г., также будучи студентом МВТУ, преподает на электротехническом факультете МВТУ и в Московском Политехникуме связи. В 1927 г. Федот Яковлевич, имея за спиной солидный опыт лабораторной работы и преподавания, оканчивает МВТУ. Бурно развивающаяся электротехника испытывает сильную нехватку кадров, и Федот Яковлевич продолжает работать и преподавать сразу в нескольких учебных и научных институтах.
В 1925 г. в семье Зотовых родилась дочь Мирра, а в 1928 г. – сын Глеб.
В 1930 г. он переходит в Московский учебный комбинат связи (МУКС), в дальнейшем реорганизованный в Инженерно-техническую академию связи (ИТАС) им. В.И. Подбельского, где с 1930 по 1932 г. занимает должность начальника кафедры электротехники со званием профессора и заведующего лабораториями электротехники. По совместительству, с 1929 по 1933 г. работал в Научно-исследовательском институте транспортной электротехники, занимая последовательно должности научного сотрудника 1 разряда, помощника директора института по научно-технической части, консультанта директора института по научно-исследовательским вопросам. С 1932 по 1934 исполняет обязанности начальника кафедры специальной электротехники.
Московский учебный комбинат связи (МУКС), в дальнейшем реорганизованный в Инженерно-техническую академию связи (ИТАС) им. В.И. Подбельского
1й ряд 3й справа - Зотов Ф.Я.
В 1932 г. у Зотовых родилась дочь Лидия, названная в честь Лидии Цераской, жены Витольда Цераского.
Зотов Ф.Я. и дети: Глеб справа, Лидия - на коленях. Средина 1930-х.
В 1933 г. в электротехническую лабораторию Военной академии связи на должность инструктора лаборатории постоянных токов был принят Михаил Сергеевич Приказчиков. В этом же году поступил в Академию на трехгодичные курсы повышения квалификации старших лаборантов, инструкторов, имеющих среднетехническое образование. М.С. Приказчиков числился служащим Академии - вольнонаемным, занимающим штатную военную должность, получал военный продовольственный паек и носил военную форму.
Также, в Академии был создан отдел изобретений, которым заведовал Ф. Я. Зотов-Лобанов, его основными сотрудниками были М. С. Приказчиков и слушатель Академии А.П. Будылин, ставившие различные опыты.
Зотов-Лобанов Ф.Я. (справа)
К 1935 г. Федот Яковлевич имеет ряд изобретений в области электротехники, в том числе, в интересах оборонной промышленности, которые позволяют Аттестационной комиссии в 1937 г. присвоить ему ученое звание кандидата технических наук без защиты диссертации.
В 1935-1936 гг. в электротехнической лаборатории под руководством Ф. Я. Зотова-Лобанова группой в составе А.Е. Безменова, М.С. Приказчикова, А.П. Будылина проводился ряд научно-исследовательских работ по обнаружению ферримагнитных масс. Поводом для этого послужило убийство С. М. Кирова в 1934 г. Появилась идея создания «дверей» с индукционными катушками по их периметру, включенными по мостовой схеме и настроенными на срабатывание (подавался звуковой сигнал) проходящего человека с ферримагнитной массой равной дамскому пистолету типа «Браунинг № 1».
В 1937 г. это устройство было смонтировано А. П. Будылиным в одном из зданий НКВД.
Одним из направлений исследований в лаборатории был эффект полярности металлических предметов в воде. В июне 1936 г. для натурного подтверждения этого эффекта группа под руководством Федота Яковлевича из пяти специалистов электротехнической лаборатории Академии была командирована в Балаклаву (Ф. Я. Зотов - руководитель, доцент А. Е. Безменов, М. С. Приказчиков, А. П. Будылин, А. Н. Бирюков). В прибрежном районе Балаклавы на предоставленных ЭПРОН кораблях были проведены натурные проверки системы обнаружения ферромагнитных масс и измерение величин электрической полярности корпуса корабля. Так было открыто электрическое поле корабля.
М.С. Приказчиков (слева) и А.П. Будылин на пирсе Военно-морского водолазного техникума возле мины КБ.
Балаклава, 1936 г. Фото предоставлено Н.М. Приказчиковой
Весь этот технический задел в дальнейшем с 1938 г. был использован в работах вновь созданного ОКБ завода № 239, куда Ф. Я. Зотов, А. П. Будылин и М. С. Приказчиков были переведены для работы по созданию неконтактных взрывателей для минного оружия и неконтактных тралов. Ф.Я. Зотов возглавил группу электротехники. Весной 1938 г. Федот Яковлевич делает доклад на Техническом совещании представителей МТУ и научных организаций. Участники: от МТУ – начальник минного и трального отдела Алавердов Ш.Г., от НИМТИ – начальник минного отдела Андрианов И.М., от ОКБ-239 – Лебедской Г.М. и другие. В докладе были приведены схемы устройства электромагнитных тралов, теоретические обоснования, расчеты и результаты экспериментальных работ на Черном море. На основе решения Технического совещания, создание трала было поручено ОКБ-239 завода 239 «Парострой», а руководство работами – Зотову Ф.Я.
Эти работы требовали большого объема исследований и экспериментов в натурных морских условиях. Для проведения большого объема исследований и экспериментов в натурных морских условиях в 1938 г. на берегу Балаклавской бухты у бывшего дворца графа Апраксина, на месте зимней оранжереи графа, была построена спецлаборатория - филиал электрической лаборатории ОКБ-239.
Дворец Апраксина, Балаклава, где разместилась спецлаборатория ОКБ-239
Из окна лаборатории выходили кабели в бухту и подводились к экспериментальным образцам, поставленным в воде для длительных исследований. В лаборатории кабели подключались к самописцам, которые два раза в сутки на 15 минут включались на запись. При проведении этих работ была обоснована возможность создания разомкнутого электромагнитного трала.
В бухте были поставлены электроды и производилось наблюдение за величиной разности потенциалов, развивавшейся на электродах при прохождении кораблей и подводных лодок на определенном расстоянии от них.
Помещение Спецлаборатории ОКБ-239 в Балаклаве. Справа – Зотов Ф.Я.
Группой Ф.Я. Зотова в ОКБ-239 до войны были выполнены следующие разработки по созданию:
- электрической антенной мины НЭМ;
- неконтактного электромагнитного взрывателя для торпед и якорных мин;
- электромагнитного баржевого тралов;
- малогабаритного гальванического реле с применением мощных магнитов из сплава «магнико», созданного в филиале ЦНИИ ЧМ профессором А.С. Займовским. После войны это реле доработал и внедрил на Омском заводе «Омск-электроприбор» Николай Александрович Брусничкин. Это малогабаритное реле, ставшее основным элементом всех послевоенных релейных неконтактных взрывателей мин, в 1952 г. было представлено (в составе группы были и М. С. Приказчиков, и Н. А. Брусничкин) на Сталинскую премию. Все документы готовились в течение 1953 г. и были оформлены в начале 1954 г., но ввиду смерти И. В. Сталина премия была отменена и награждение не состоялось;
- индукционной катушки с сердечником из сплава «альсифер», разработанного также А.С. Займовским в филиале ЦНИИ ЧМ, вместо сплава «пермоллой» - дорогостоящего и обладающего
некоторой степенью остаточного магнетизма;
- 6ез6атарейного прибора для безопасной проверки электрических минных запалов вместо «прибора Фролова».
Работы по созданию неконтактной антенной электрической мины (НЭМ) дали положительные результаты. Было решено изготовить 10 комплектов мины НЭМ и приступить к ее заводским испытаниям, которые начались в июне 1941 г. Испытания проводила комиссия в составе: председатель комиссии — А.П. Будылин, заместитель председателя комиссии — заместитель начальника отдела НИМТИ РККФ М.И. Бородько, члены комиссии — М.С. Приказчиков и И.А. Тимаков (от ЦКБ-36), С.М. Бунин и В.Т. Сухоруков (от НИМТИ РККФ).
Испытания начались в Балаклаве перед самым началом войны. Комиссия провела первый этап испытаний по проверке радиуса реагирования НВ мины НЭМ при прохождении подводной лодки, который был завершен с положительными результатами. В соответствии с планом комиссия перешла к следующему этапу испытаний — проверке защищенности НВ от взрыва соседней мины, который был намечен на понедельник 23 июня 1941 г. Но в воскресенье 22 июня началась Великая Отечественная война, испытания, разумеется, были прерваны.
Следует отдельно отметить разработку неконтактных электромагнитных тралов (баржевого, петлевого и хвостового) в ОКБ, которая осуществлялась профессором Ф.Я. Зотовым. Им было предложено тралить магнитные или индукционные мины путем воздействия на их приемники магнитным полем намагниченного самоходного или буксируемого (трал-баржа) корабля. В течение 1939-1940 гг. Зотовым были разработаны схемы электромагнитной трал-баржи. Осенью 1940 г. на Балтике была в реальных условиях проверена степень воздействия намагниченного БТЩ на действие мины типа «Мираб» на расстоянии 80-120 м. После этого приступили к строительству трал-баржи на ЧФ. В мае-июне 1941 г. велись подготовительные работы по монтажу магнитных и электромагнитных тралов.
Начавшаяся 22 июня 1941 г. война заставила перебросить все силы на борьбу с минной опасностью. В первый же день войны неконтактные магнитные мины были выставлены Германией в бухтах Севастополя. Для разработки эффективных средств борьбы с минами при ОВРе главной базы была организована минно-тральная лаборатория. Лабораторию возглавили многоопытные минеры-инженеры НИМТИ: кап. 2 ранга Мещерский В.И. и инженер-капитан Верещагин А.К. Для решения этой задачи также были направлены и гражданские инженеры: начальник лаборатории изоляционных материалов Харьковского политехнического института кандидат технических наук, доцент О.Б. Брон, инженеры завода № 308 им. Петровского Лишневский Б.Т. и Эйгенброд И.М. В конце июня в мастерских ЧФ по схеме Зотова Ф.Я. был построен первый Баржевый Электромагнитный Трал (БЭМТ). 9 июля 1941 г. была подорвана первая магнитная мина при тралении БЭМТ. Таким образом, без проведения заводских и государственных испытаний, БЭМТ конструкции Зотова был принят на вооружение. Электромагнитным тралом БЭМТ было подорвано наибольшее количество донных магнитных мин. К сожалению, один из конструкторов трала Борис Товиевич Лишневский погиб 14 июля 1941 г. при попытке разоружить германскую донну неконтактную мину («Разоружение мин на ЧФ» >>>>>)
Схема баржевого электромагнитного трала Зотова-Лобанова
(РГА в Самаре, Ф. Р-1, Оп.50-5, д.2871)
Кроме баржевого трала, Федот Яковлевич Зотов также является автором разработки Петлевого и Хвостового тралов.
С началом войны ученые эвакуируются в Петропавловск-Северо-Казахстанский, куда также переезжают и заводы. В июле 1942 г. на базе Таганрогского завода № 347, эвакуированного в г. Петропавловск (Казахстан), было воссоздано самостоятельное ЦКБ-36 — организация по разработке морских мин. Начальником вновь образованного ЦКБ был назначен А.М. Борушко, главным инженером — А.Б. Гейро, Ф.Я. Зотов-Лобанов назначается начальником отдела электриков. Первоочередной задачей стоит разработка отечественной морской неконтактной донной мины. В кратчайшие сроки учеными ЦКБ создается первая советская морская неконтактная мина АМД-1 с индукционным взрывателем. При создании мины используются как известные конструкции германских и английских неконтактных мин, так и наработки лаборатории Ф.Я. Зотова в ОКБ-239 и ЦКБ-36. В 1946 г. коллектив непосредственных разработчиков был удостоен звания Лауреатов Сталинсколй премии.
В 1943 г. Федот Яковлевич подает заявку на изобретение разработанных им тралов, в том числе, баржевого электромагнитного трала (БЭМТ). При этом, в заявке на изобретение Федот Яковлевич указывает соавтором погибшего в 1941 г. Б.Т. Лишневского. Комитет по изобретениям отказывает в выдаче свидетельства по причине того, баржевые электромагнитный трал уже активно используется на флотах, а его конструкция была опубликована в журналах в 1942 г. Руководители НИМТИ и ЦКБ-36 пишут письмо в Комитет по изобретениям в поддержку авторства Зотова-Лобанова. Учитывая тот факт, что в специальной и исторической литературе главный конструктор баржевого электромагнитного трала либо совсем не указывается, либо упоминается Б.Т. Лишневский конструктором трала, публикуем письмо в поддержку авторства Зотова-Лобанова Ф.Я. целиком:
Помимо БЭМТ, Зотов-Лобанов также является автором магнитных хвостового и плотикового тралов, нашедших боевое применение в ходе Великой Отечественной войны.
В 1944 г. в Ленинграде создается НИИ-400 (в дальнейшем - ЦНИИ «Гидроприбор», сейчас «Концерн «Морское подводное оружие - Гидроприбор» в составе «Корпорации ракетного тактического вооружения»), объединивший КБ минно-торпедо-тральной тематики, ставшим головным предприятием по разработке морского подводного оружия. Федот-Яковлевич возглавляет электротехническую лабораторию во вновь созданном институте.
Перечень изобретений и научных работ Федота Яковлевича Зотова-Лобанова демонстрирует широкий кругозор научных знаний. Вот некоторые из работ и изобретений Зотова-Лобанова:
асинхронный генератор с самовозбуждением, до 1935 г.
термоэлектрический ваттметр для измерения мощности при очень слабых переменных токах, до 1935 г;
вибрационный катушечный гальванометр с электромагнитной прямочастотной настройкой, до 1935 г.;
измеритель скорости движения самолета, 1939 г.;
многокамерное оружие с сверхвысокой начальной скоростью пуль, 1943 г.;
способ защиты караванов и отдельных кораблей от торпед, 1943 г.;
плотиковый магнитный трал «ПМТ», 1943 г.;
магнитный хвостовой трал, 1943 г.;
баржевый электромагнитный трал,1943 г.;
глубиномер,1946 г.;
плавающий кабель с жилами из полых проводов, 1947 г.;
устройство для защиты кораблей от торпед, 1947 г.
В соавторстве:
устройство для переключения с приема на радиостанцию, 1936 г.;
ферромагнитный лот, 1936 г.;
неконтактный торпедный взрыватель, 1937 г.;
антенная мина заграждения, 1943 г.;
радиогидроакустическая станция.,1948 г.
Федот и Бася Зотовы, 1940е гг.
Говоря о вкладе Федота Яковлевича в развитие минного и трального оружия, следует, прежде всего, отметить разработку схему электромагнитных тралов: баржевого, хвостового и плотикового. Благодаря готовым схемам и довоенным разработкам баржевого электромагнитного трала, группе по борьбе с минами противника в Севастополе уже в июле 1941 г. удалось создать этот трал и открыть счет боевым победам. Вход в бухты Севастополя снова был открыт: спасены сотни человеческих жизней, продолжилось снабжение города и вывоз раненых и гражданских. Ряд экспериментов в балаклавской лаборатории лег в основу создания первых морских донных мин АМД-500 и АМД-1000. Работа над проектом мины НЭМ в дальнейшем легла в основу создания мины КСМ, принятой на вооружение уже после смерти Федота Яковлевича. Его ученики, Будылин А.П., Тимаков И.А., Приказчиков М.С. и другие сыграли значимую роль в развитии неконтактного морского подводного оружия. Будылин А.П. внес большой вклад в разработку неконтактной аппаратуры многих мин, главный конструктор мин АМД-4, КСМ, лауреат Государственной премии. Приказчиков М.С. принял личное участие в разоружении неконтактных донных мин на ЧФ в 1941-1942 гг. Михаил Сергеевич считается одним из создателей научной базы разработки морского подводного оружия в послевоенные годы. Приказчиков совместно с Будылиным разработали принцип работы для мины-ракеты «Звездочет», которая в последующем легла в основу создания минных комплексов против надводных кораблей. Тимаков И.А. внес большой вклад в разработку НВ многих мин, лауреат Государственной премии.
Федот Яковлевич Зотов-Лобанов умер 9 ноября 1951 г.
История семьи Зотовых будет неполной, если не сказать несколько слов о детях Баси и Федота Зотовых:
Мирра (род.1925). Выпускница Московского авиационного института. Конструктор КБ-1 (ЦКБ «Антей», сейчас АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей»).
Глеб (род. 1928). Выпускник Московского авиационного института. Начальник тематической лаборатории (отдела) по бортовым комплексам системы Г.Ф. Зотов КБ-1 (ЦКБ «Алмаз», сейчас АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей»), главный конструктор бортовой аппаратуры системы морской космической разведки и целеуказания (МКРЦ) противокорабельных крылатых ракет, лауреат Государственной премии.
Лидия (род. 1932). Выпускница Московского Института связи (бывший Московский учебный комбинат связи (МУКС), в дальнейшем реорганизованный в Инженерно-техническую академию связи (ИТАС) им. В.И. Подбельского), где начинал свою научную деятельность Ф.Я. Зотов-Лобанов. Большую часть своей трудовой деятельности посвятила проектированию АТС в Государственном институте «ГИПРОСВЯЗЬ». Главный инженер-проектировщик АТС.
Создание данной страницы о жизненном пути Ф.Я. Зотова-Лобанова было бы невозможным без последовательной и настойчивой поисковой работы правнучки Федота Яковлевича – Зотовой Варвары.
Литература и источники:
1. Архив Зотова-Лобанова.
2. Морское минное оружие: иллюстрированная энциклопедия. Кн. 1. Минное оружие флота России. ОАО Концерн «Морское подводное оружие – Гидроприбор». СПб.: Фонд содействия флоту «Отечество», 2007.
3. ГИА в С.-Петербурге
4. РГА в Самаре, Ф.Р-1, Оп. 50-5, д. 2764, 2803, 2870, 2871.
Обновлено 03.02.2024 - добавлена фото с Приказчиковы М.С.
Зотов-Лобанов Федот Яковлевич