• Русская версия сайта

ИСТОРИЯ БАЗЫ ТОРПЕДНОГО ВООРУЖЕНИЯ В СЕВАСТОПОЛЕ

История базы торпедного вооружения в Севастополе
(мастерская № 5 СГВП, склад № 324, склад № 1982, 125-й торпедный арсенал, ТБВ 2790, в/ч 31050)

    С 1876 г., после заключения соглашения с Робертом Уайтхедом, началось поступление торпедного оружия на флот. Обязательным этапом приготовления и сдачи торпеды флоту являлась их пристрелка. Она заключалась в проверке каждой торпеды на её соответствие расчетным параметрам: скорости и дальности хода, точности движения на заданной глубине и по направлению. Кроме этого, пристрелочная станция занималась подготовкой и техническим обслуживанием «минных пушек» - торпедных аппаратов, поступивших на вооружение флота для боевого применения торпед. (Система пристрелки торпед просуществовала в ВМФ до конца 60-х годов ХХ века. Позже стала осуществляться только выборочная проверка торпед из партии).

В Севастополе первая пристрелочная станция начала функционировать в 1887 году. Создали ее на базе старого парохода «Брестовец». На нем установили «две пусковые решетки, опускавшиеся на два фута (0,61 м) ниже днища, большой «воздухонагнетательный насос», станки и прочее оборудование. Для стрельбы из надводного аппарата станции придавалась миноноска. Место стоянки обоих судов определили в Килен-балке. Отсюда по направлению к Голландии на Северной стороне и проходила линия стрельбы. За первый год своего существования Севастопольская станция пристреляла 24 торпеды. Для этого пришлось сделать 466 выстрелов. Помимо проведения пристрелки, личный состав также ремонтировал торпеды. Так на Черном море появилось первое регулярное подразделение минно-торпедной службы. Некоторое время руководил пристрелочной станцией и подразделениями ремонта капитан 2 ранга Максимов (точные даты неизвестны).

С 1896 года новый заведующий пристрелочной станции и склада капитан 2 ранга Хрущев начал активную деятельность по созданию в Севастополе постоянной торпедо-пристрелочной станции и по совершенствованию хранения и ремонта торпед. С 1900 года началось строительство новой пристрелочной станции в Троицкой балке. 1 апреля 1902 года новая пристрелочная станция вступила в строй. Ко дню официального вступления станции в строй, оборудованием станция еще не была оснащена и монтаж продолжалось вплоть до 1912 года. В этом же году на вооружение русского флота поступила новая торпеда образца 1912 года. Нагрузка на торпедную мастерскую и пристрелочною станцию возросли, и они уже не могли обеспечить ремонт торпед. В 1914 году началось строительство новой торпедной мастерской в Троицкой бухте. Строительство новой мастерской было закончено в 1916 году. С момента вступления в строй мастерская получила название "Торпедно-ремонтная мастерская Главного военного порта" или "Мастерская № 5 СГВП".

Таким образом, к октябрю 1917 года торпедно-ремонтная база Черноморского Флота организационно и технически была сформирована. Центром ремонта являлись мастерская № 5 СГВП в Троицкой балке с пристрелочной станцией торпед.

С октября 1917 г. и последовавшей Гражданской войне развитие торпедного оружия приостановилось. В боевых действиях Флота расходовался торпедный боезапас, накопленный еще в годы первой Мировой войны. В 1918 году немцы оккупировали Крым. Корабли Черноморского Флота ушли в Новороссийск, Мастерская №5 прекратила работу. В период пребывания в Севастополе немцев, во время Гражданской войны склады и ремонтные Предприятия Севастопольского военного порта подвергались систематическому разграблению. Рабочие мастерской № 5 добровольно из патриотических побуждений спасали ценное ремонтное оборудование, разбирали его, консервировали и закапывали в землю. Была организована на общественных началах из рабочих охрана имущества вплоть до освобождения Крыма. Все эти годы коллектив патриотов-арсенальцев возглавлял начальник мастерской Зайцев С.Д. со своим помощником Пурахиным З.П., - это были опытные торпедисты с дореволюционным стажем. Личность Зиновия Петровича Пурахина заслуживает отдельной темы. Зиновий Пурахин начинал службу в Императорском флоте на Черном море минным машинистом, в 1909 г. был направлен в торпедные мастерские, в 1939 г. представлялся профсоюзной организацией к званию «Герой Труда», всю войну возглавлял оперативный цех торпедного склада, имеет более 100 поощрений. Прослужив и проработав в арсенале 47 лет, Зиновий Петрович Пурахин умер на рабочем месте в 1956 г.

 

В 1921 году торпедная база была восстановлена, а в 1922 году мастерская № 5 начала планомерную работу по обеспечению торпедами Черноморского Флота. Однако до 1930 года методы ремонта торпед были старые, оборудование очень изношенное. Организация ремонта находилась па уровне полукустарной технологии. Рабочий-торпедист выполнял ремонт один от начала до конца. В 1930 году правительство выделило большие средства на реконструкцию мастерской № 5.

 

В 1931-1935 были построены подъемные хранилища для торпед и торпедного оружия № 1, 2, 3, 4, 5 и штольня зарядных отделений. В 1935 году вводится для рабочих, ИТР и служащих торжественное и клятвенное обязательство в связи с отнесением мастерской № 5 к разряду секретных. В 1937 году мастерская №5 переименовывается в торпедный склад № 324 первого разряда минно-торпедного отдела Черноморского Флота. С 1939 года вводится узловой метод ремонта и новая технология.

В 1938 году для укрепления предприятия кадрами приказом Главкома ВМФ для рабочих минно-торпедный специальности вводятся льготы, которые дали возможность закрепить старые кадры в мастерской и пополнить ее новыми, в основном за счет военнослужащих, демобилизующихся в запас из торпедной партии и выпускников ремесленного училища № 3 (бывшие курсы торпедистов).

Такое мероприятие дало возможность увеличить численный состав мастерской к концу 30-х годов до 400 человек. К началу Великой Отечественной войны торпедно-ремонтная мастерская представляла собой достаточно мощное в организационном и техническом отношении предприятие. 

После сообщения о начале войны с фашистской Германией, все ценное имущество, хранившиеся в наземных ремонтных мастерских торпед (мастерские №5) перенесено в течение суток в подземные хранилища. Количество одновременно ремонтируемых торпед сократилось в 3 раза, остальные были убраны в подземные хранилища (штольни). Было организовано дежурство команд из рабочих в ночное время на всех объектах мастерской, сформирована рога ополчения. В октябре 1941 года немцы ворвались на Крымскую землю и в ноябре этого же года командование ЧФ приняло решение об эвакуации имущества, боезапаса и людей на Кавказ. В это время руководили торпедным складом и мастерской начальник мастерской – Ладыженский С.Е., комиссар - Гордеев, на совещании приняли решение о планомерной эвакуации имущества и людей из Севастополя ни Кавказ. В тоже время было решено:

- распределить личный состав на 3 группы для направления в Новороссийск, Туапсе, Поти;

- назначить ответственных лиц по эвакуации техники, оборудования и имущества.

18 ноября 1941 года эвакуация торпедной мастерской была полностью закончена и отгружена на Кавказ. В Поти склад был переименован в № 324. Начальником склада назначен капитан-лейтенант Илюхин Г.Г., только что окончивший СККС, комиссаром - капитан-лейтенант Гордеев. Первоначально мастерская разместилась в складах торгового порта г. Поти. Несколько позже бригада Феодосийского завода отстроила для торпедной мастерской специальное помещение в одном из прибрежных складов. 

Несмотря на большие трудности, отсутствие необходимых помещений, запасных частей, рабочие мастерской склада быстро наладили работу по ремонту, приготовлению и выдаче кораблям оружия. Одновременно в г. Мха-Цхакая с целью рассредоточения и увеличения производственной площади и мощности склада был организован филиал торпедной мастерской по ремонту авиационных торпед, начальником филиала назначили   капитан-лейтенанта Кузьмина. Несмотря на большие трудности, отсутствие необходимых помещений, запасных частей, рабочие мастерской склада быстро наладили работу по ремонту, приготовлению и выдаче кораблям оружия. Одновременно была налажена работа по ремонту торпедного вооружения на кораблях. Осложняло работу отсутствие оборудованного причала и кранов для подачи торпед на корабли. Рабочие на листах железа подтягивали к берегу готовые торпеды и также принимали с кораблей для ремонта. Несмотря на отсутствие жилья, голод и холод рабочие по несколько дней не оставляли свои рабочие места, отдавали вес свои силы для своевременного приготовления оружия и выдачи его кораблям и авиации Флот. В ноябре 1942 г. торпедному складу 324 было вручено переходящее Красное Знамя Управления Тыла ЧФ, а по итогам 1943 г. склад стал «лучшим торпедным складом НК ВМФ» с вручением переходящего Красного Знамени НК ВМФ.

  35
Погрузка торпеды на гвардейскую подводную лодку "М-35" ЧФ, 1943 г. Фотофонд ЦВММ

За годы войны торпедами приготовленными рабочими и военнослужащими мастерской было потоплено около 200 кораблей противника. За самоотверженный труд по бесперебойному обеспечению кораблей ЧФ образцовыми торпедами более 250 рабочих и военнослужащих части были награждены орденами и медалями.

Специалистами склада под руководством кап.-л-та Илюхина Г.Г. была впервые в СССР разоружена германская авиационная торпеда.

 

11 июня 1944 года в Севастополь прибыла первая оперативная группа работников мастерской для подготовки места базирования склада № 324. Так как перед оккупацией немцами города хранилища были взорваны и приведены в полуразрушенное состояние, то перебазировать имущество склада в Севастополь и разместить полностью не представлялось возможным. Единственным уцелевшим помещением была кузница (в советское время там размещалась стационарная кислородная станция). Оперативная группа, которую возглавлял капитан-инженер Смирнов Р.М. из груды разрушенных зданий подготовили помещение для приема первой партии рабочих, возвращающихся с оборудованием и вооружением. На территории завода (№13) был восстановлен полуразрушенный ангар, в котором разместили оборудование для ремонта парогазовых торпед. Судоремонтную мастерскую 1259 и механический цех расположили под брезент в развалинах па территории заводского хранилища. В такой тяжелой обстановке велись работы до 1952 года. К июню 1945 года было полностью закончено перебазирование оборудования и вооружения из г. Поти в г. Севастополь. В этот период во временных постройках и восстанавливаемых помещениях бывшей мастерской проводилось освоение новых торпед "ЭТ-80". В 1947-1948 гг. были восстановлены и отремонтированы хозяйственные помещения под казармы личного состава Торпедной партии. В том же году военный склад № 324 был реорганизован в склад № 1982 первого разряда.

 

Директивой НШ ЧФ от 21 марта 1952 года с апреля 1952 года Военный склад № 1982 переименован в 125 Торпедный Арсенал (войсковая часть 31050) минно-торпедного управления Черноморского Флота. В этом же году поступила новая самонаводящаяся акустическая электрическая торпеда САЭТ-50, которая успешно осваивается в приготовлении для практических и боевых стрельб. С освоением технологического процесса ремонта торпед на сильных окислителях и электроторпед, началась новая история боевой и трудовой деятельности торпедной базы и развития торпедного оружия. Торпедно-ремонтный арсенал был оснащен новым производственным оборудованием для ремонта, приготовления и хранения современных отечественных торпед и   вновь, как и прежде стал   одним   из   передовых   предприятий   тыла Краснознаменного   Черноморского   Флота.   С   1955   года   рабочими   и служащими арсенала регулярно готовились торпеды для поставки за границу; Румынию, Польшу, Египет, Сирию, Индонезию и в другие страны. В 1959 году Арсеналом началось освоение новых противолодочных и парогазовых торпед. Благодаря усилиям тружеников Арсенала, их энтузиазму и трудовому подъему, к концу 1960 года удалось не только смонтировать новые участки, но и освоить полностью процесс ремонта приготовления новых образцов торпед и подавать их на подводные лодки и противолодочные корабли. С 20 ноября 1965 год 125-й Торпедный Арсенал реорганизован в Базу торпедного оружия и вооружения.

В 1960-70 годы продолжается дальнейшее усовершенствование и развитие торпедного оружия, на базу поступают все новые и новые образцы изделий. Вся боевая подготовка торпедной партии была направлена на освоение новых образцов торпед и их приготовление. Ежегодно ремонтировалось от 400 до 600 торпед. В феврале 1968 года за высокие показатели в производственной деятельности, дисциплине базе присвоено звание «Предприятие высокой культуры».

В 1972 году в штат базы включен цех приготовления и ремонта противолодочных и крылатых ракет. Началось их освоение для использования Флотом. В 1973 году в присутствии Министра обороны СССР маршала Советского Союза А.А. Гречко и Главнокомандующего ВМФ адмирала Флота Советского Союза С. Г. Горшкова был произведен пуск противолодочной ракеты, которая была приготовлена личным составом базы. Упражнение выполнено на "отлично". В 1980 году в штольне № 1 подземного комплекса размещается защищенный командный пункт базы. На показном учении по местной обороне присутствовали начальник тыла ВМФ и заместитель командующего ЧФ, которые высоко оцепили действия личного состава торпедной группы, формирований местной обороны и расчета ГКП базы.

В 1970-ые годы корабли ЧФ проводят ряд учений с выполнением практических торпедных стрельб в Средиземном море. Корабли ЧФ выполняют стрельбы на «отлично», а приготовленные арсеналом торпеды показывают высокую техническую готовность.

   10
Стрельба практической торпедой с борта БПК «Очаков», 10.06.1976
Архив вице-адмирала Бутова С.А. 

В 1980-90 годы на базу поступает новая техника и вооружение. Идет подготовка к освоению новых противолодочных изделий, база подверглась комплексной проверке по ее готовности к боевому предназначению. Выло проведено контрольное учение с фактической отработкой и приготовлением изделий. Проведены сборы военнообязанных запаса. Действия личного состава торпедной группы оценены на "хорошо".

Трудными для базы и личного состава стали годы перестройки и реформ в государстве. Распался Советский Союз. Подписана декларация содружества независимых государств. Сокращение Вооруженных Сил повлекло за собой сокращение оружия и вооружения, что значительно сократило количество заказчиков на поставку оружия и вооружения в ремонт.

Перестала поступать новая техника. Удлинился срок хранения оружия и вооружения на 10 лет, а это - сокращение цикла ремонта торпед. Но база не останавливает своей деятельности. Все внимание командование части сосредоточено на усовершенствовании имеемых участков - для ремонта торпед, аппаратуры и вооружения хранимых на базе, технологического оборудования.

 

В современной структуре Черноморского флота бывшие подразделения базы торпедного вооружения 2790 входят в состав Технической базы вооружения (минно-торпедной, 1-го разряда) 758 центра (материально-технического обеспечения) Черноморского флота. Личный состав части продолжает славные традиции минеров Севастополя.

 261
Погрузка боевой торпеды на ПЛ "Б-261" "Новороссийск"
https://forums.airbase.ru/2015/12/t26236_205--sovremennyj-chernomorskij-flot.html

 

В разные периоды подразделение торпедного вооружения в Севастополе возглавляли:
(в датах возможны ошибки)

1887-1890 Лейтенант Ушаков - заведующий первой временной пристрелочной станцией.

1890-189Х Капитан 2-го ранга Максимов, начальник производственной базы хранения, ремонта и пристрелки торпед.

1896-1ХХХ Капитан 2-го ранга Хрущев - заведующий пристрелочной станцией и склада торпедного оружия - главный минер севастопольского порта.

1902-19ХХ Лейтенант Щиголев, начальник пристрелочной станции в Троицкой балке.

1917-19ХХ Зайцев Спиридон Дмитриевич, начальник мастерской №5 СГВП.

1935-1937 Елтышев Константин Гаврилович , начальник мастерской №5 СГВП (1935-1936), начальник торпедного склада 1 разряда ГВП (1936-1937).

1937-1940 Илюхин Григорий Гаврилович, ИД начальника торпедного склада СГВП

1-10.1941 Ладыженский Семен Евсеевич, начальник торпедного склада СГВП

1942-19ХХ Илюхин Григорий Гаврилович - начальник склада №324 в г. Поти.

1946-1950 Каган Наум Моисеевич, начальник склада №324, Севастополь

1950-1952 Бутров Виктор Васильевич - начальник в.склада №1982.

Командиры в/ч 31050:

1952-1956 Кистиченко Иван Васильевич, капитан 2 ранга

1956-1957 Варламов Владимир Пименович, инженер-капитан 2-го ранга

1957-1960 Савенков Юрий Николаевич, капитан 2-го ранга

1960-1966 Захаров Константин Илларионович, капитан 1-го ранга

1966-1970 Тыдынян Константин Михайлович, инженер-капитан 2-го ранга

1970-1975 Леоненко Игорь Владимирович, инженер-капитан 1-го ранга

1975-1986 Мирзоев Рагим Магомедович, капитан 1-го ранга

1986-1992 Зубавичюс Альфред Альфонович капитан 1-го ранга

1992-1998 Кулик Владимир Данилович капитан 1-го ранга

1998-ХХХХ Остапенко Александр Викторович капитан 1-го ранга

Автор собирает биографический материал и фотографии о минерах флотов, МТУ/УПВ ВМФ! 
Если Вы или Ваши родственники служили в МТО-МТУ флотов или МТУ-УПВ ВМФ, пожалуйста, свяжитесь с автором!
На сайте найдется место для каждого минера!