• Русская версия сайта

Якорная корабельная малая мина типа "С"

   Мина типа «С» разработана минерами балтийского флота в 1913-1914 г. Якорная конструкция заимствована у мины образца 1908 г. (М-08). В мине применен оригинальный гидростатический замыкатель, срабатывающий при раздавливании одного из «рогов» и поступлении морской воды внутрь корпуса мины.

 

Разработчик
Офицеры-минеры Балтийского флота
Изготовитель
Минные мастерские БФ
Годы:
-разработки
 
1913-1914
-принятия на вооружение
1916
ТТХ:
-массогабаритные размеры:
 
-диаметр, мм
343
-длина, мм
1106
-высота, мм
1030
-ширина, мм
720
-масса в сборе, кг (без якоря)
319
-масса заряда ВВ, кг
11
-наименование ВВ
Пикробензол
-носители
НК
-высота сброса, м
Высота борта
-скорость постановки, узл.
-
-цели
Тральщики и суда с малой осадкой
-способ постановки
Автоматический, с поверхности, штерто-грузовой
-тип минрепа
Стальной трос диаметром 9,2 мм, I=75/154 м
-глубины места постановки, м
От 11 до 154
-диапазон углублений, м
От 1,1 до 4
-тип взрывателя
Контактный, ударно-гидростатический
-форма опасной зоны
Точечная
-минимальный минный интервал, м
9
Сведения о боевом использовании
Использовалась в Первую мировую и Гражданскую войны.

  

Мина устанавливается на заданное углубление штерто-грузовым способом. Первоначально мина находится внутри специального буя, устанавливающегося на углублении большее заданному на 3.5 м. После срабатывания сахарного разъединителя мина отделяется от буя и всплывает на длину малого минрепа (3,5 м), становясь на заданное углубление.

В верхней части корпуса мины расположены 5 стеклянных «рогов», на которое одеты заостренные железные наконечники. При разрушении одного из рогов во время столкновения с кораблем вода поступает внутрь корпуса и наружным давлением продавливает гидростатический диск, воздействующий на взрыватель.

Малая мина типа "С". Музей ЦНИИ "Гидроприбор", С.-Петербург. Архив ALLMINES.NET, фото DK, 2013

Малая мина типа "С". Музей ЦНИИ "Гидроприбор", С.-Петербург. Архив ALLMINES.NET, фото DK, 2014

Мина типа "С" на позиции