МИНЕРЫ – ВЫПУСКНИКИ ВЫСШЕГО ВОЕННО-МОРСКОГО УЧИЛИЩА ПОДВОДНОГО ПЛАВАНИЯ им. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА / ВОЕННО-МОРСКОГО ИНСТИТУТА, ПОГИБШИЕ НА АПКР «К-141» «КУРСК» 12.08.2000
10 августа 2000 года, согласно плану учений Северного флота, атомный подводный крейсер (АПКР) «К-141» «Курск» под командованием командира корабля капитан 1 ранга Лячина Г.П. вышел в море для выполнения учебных стрельб. 12 августа в 11.28 на борту «Курска» произошла серия взрывов торпедного боезапаса, в результате чего подводная лодка затонула на глубине 108 м и погибли все 118 находящихся на борту подводников.
Из материалов расследования Правительственной комиссии и уголовного дела следует, что первопричиной взрывов явилась неисправность практической торпеда 65-76А в торпедном аппарате № 4. Спустя 20 лет после катастрофы эксперты продолжают выдвигать альтернативные версии развития аварии на борту «Курска». Доминирующей альтернативной версией является столкновения «Курска» с подводным объектом, в результате предельных нагрузок на ТА № 4 и торпеду в нем произошло смешение компонентов топлива (керосин и маловодная перекись водорода) торпеды 65-76А и тепловой взрыв в ТА № 4.
На борту «К-141» «Курск» находились три офицера-минера, все выпускники Высшего военно-морского училища подводного плавания им. Ленинского комсомола (с 1998 г., после объединения с ВВМОЛКУ им. Фрунзе – Санкт-Петербургский Военно-морской институт):
БАЙГАРИН Мурат Ихтиярович, исполняющий обязанности флагманского минера соединения, кап.3 ранга, выпускник ВВМУПП 1989 г.
БОРИСОВ Арнольд Юрьевич, ведущий инженер 874 Военного представительства МО РФ (г.Каспийск), ст.л-т, выпускник ВВМУПП 1998 г.
ИВАНОВ-ПАВЛОВ Алексей Александрович, командир БЧ-3 "К-141" "Курск", ст.л-т, выпускник ВВМУПП/ВМИ 1999 г.
f
f
БАЙГАРИН Мурат Ихтиярович
С Муратом Байгариным мы проучились вместе 5 лет в Высшем Военно-морском училище подводного плавания. Мурат родился в Магнитогорске 19 октября 1964 года. Отец, Ихтияр Анафиевич, металлург. Мама, Мария Яковлевна, педагог дошкольного образования. Мурат окончил среднюю школу № 39 г. Магнитогорска.
Из интервью отца Мурата: «С первого класса мой сын хотел стать моряком. Как научился писать, так всегда на занятиях в школе, когда надо было написать, кем хочешь стать, писал – моряком. А в пятом классе уже написал, что хочет быть морским офицером, подводником. И классная руководительница потом вызывала в школу, беседовала с нами, просила объяснить Мурату его выбор. Позже и жена его уговаривала. Я считал, что выбор за ним, не запрещал. Честно объяснил, что его ждет и дал ему выбор».
В училище Мурат попал вполне осознанно. Большинство из нас, обычных десятиклассников, шли в училище либо продолжить династию, либо овеянные романтикой книг и кинофильмов. Даже по рассказам отцов мы имели весьма поверхностное представление о подводной службе.
Мурат был призван на срочную службу в октябре 1982 г., с ноября начал обучение в Учебном Краснознаменном отряде подводного плавания (УКОПП) в Ленинграде. С апреля 1983 продолжил службу мотористом на ПЛ 641Б проекта 4 эскадры ПЛ СФ (г. Полярный): сначала на ПЛ «Б-437» «Магнитогорский комсомолец» (к-р ПЛ кап.2 ранга Мосцеев С.В.), а затем на однотипной «Б-303» (к-р ПЛ кап.2 ранга Струговцев Ф.Е.).
Срочная служба на подводных лодках окончательно укрепила Мурата в стремлении стать офицером-подводником. В июле 1984 г. Мурат сдает экзамены и поступает на минно-торпедный факультет Высшего военно-морского училища подводного плавания им. Ленинского комсомола.
Тем же летом Мурат познакомился со Светланой. А следующим летом, в 1985 г., они поженились. В семье Байгариных два сына.
Начальником курса в нашей роте все 5 лет обучения был кап.2 ранга Муратов Г.Ф. Геннадий Филиппович являлся для нас образцом офицера ВМФ, порядочности и честности. На нем всегда безукоризненно сидела флотская форма. Спортсмен, чемпион ВМУЗ по волейболу. Искрометный флотский юмор всегда дополнял уставное мнение командира о наших недостатках… А еще, Геннадий Филиппович не ошибался в людях: со второго курса руководство 2-м взводом (классом) было доверено Мурату Байгарину, и до самого выпуска он отработал эту должность на отлично!
Ст.1 ст. Байгарин М.И., ВВМУПП, 1986 г.
Учеба давалась Мурату легко, а по специальным предметам учился на отлично. В минном деле не бывает второстепенных знаний, и Мурат знал будущую специальность до мелочей. У Мурата была железная выдержка, казалось, что ничто не может его вывести из себя. При этом, он мог настойчиво отстаивать интересы класса, ведя диалог с самым высоким начальством. Мурат отличался обостренным, иногда даже наивным, чувство справедливости, и всегда был готов прийти на помощь, а при возникновении конфликта играл роль миротворца.
Лист из выпускного альбома 2 взвода (предоставлен Милановым А.В.). На одной странице 3 выпускника, поступивших в училище уже будучи военнослужащими (в скобках приводятся курсантские прозвища): Андрей Новосельцев («Шхера»), Александр Чечеренко («Чичя») и Мурат Байгарин («Мара»)
После выпуска вместе с отцом. 1989 г.
Распределение лейтенант Байгарин получил на Северный флот, в 7 дивизию ПЛ 1 Флотилии ПЛ (п. Видяево). В сентябре 1989 г. был назначен командиром Минно-торпедной боевой части (БЧ-3) на атомную ракетную подводную лодку 670М проекта «К-458» (к-р ПЛ Новиков А.В.). В апреле 1990 г. Мурат был переведен в 295 экипаж (однотипной ПЛ 670М пр.) для подготовки к боевой службе…
К моменту формирования первого экипажа будущего атомного подводного ракетного крейсера (АПРК) 949А проекта «К-141» капитан-лейтенант Байгарин был уже опытным минером, за плечами были боевые службы и торпедные стрельбы, опыт несения вахтенной и дежурной службы, руководства торпедным отсеком и швартовой командой. Формированием экипажа лично занимался кап.2 ранга Рожков Виктор Николаевич, опытный командир подводной лодки. Капитан-лейтенант М.И. Байгарин был назначен командиром БЧ-3 «К-141». Экипаж прошел цикл подготовки для вновь формирующихся экипажей в Учебном центре г. Обнинска в 1993 г. А далее начались изучение и приемка корабля, стоявшего на стапелях «Северного машиностроительного предприятия» г. Северодвинска, проверка и испытание техники и оружия. В 1993 г. АПРК «К-141» была присвоено имя «Курск». В мае 1994 г. подводный крейсер «К-141» был спущен на воду, испытания продолжились в море. Окончательная приемка корабля от промышленности завершилась 30 декабря 1994 г. АПРК успешно выполнил программу государственных испытаний, в том числе, торпедо-ракетного комплекса. 20 января 1995 г. на «К-141» был поднят Военно-морской флаг, корабль перешел из Белого моря в Ара губу, п. Видяево, Мурманской обл.
Фрагмент фотографии. Мурат на освящении «Курска»
Далее, начались суетливые будни сдачи курсовых задач.
В 1996 г. командиром крейсера был назначен кап.2 ранга Лячин Геннадий Петрович.
В 1999 г. началась подготовка к боевой службе. Старшиной команды торпедистов на «К-141» был старший мичман Ильдаров А.М. Это был многоопытный старшина команды, имевший опыт службы на разных проектах ПЛ. План подготовки к боевой службе в БЧ-3: замена боезапаса, подготовка л/с, торпедные стрельбы и другие мероприятия, - все было выполнено на отлично. Оба руководителя, командир БЧ-3 и старшина команды торпедистов, были мастерами военного дела.
Мастера военного дела «К-141» старшина команды торпедистов ст.мичман Ильдаров А.М. (слева) и к-р БЧ-3 кап.3 ранга Байгарин М.И.
На мостике «К-141» (слева направо): Вахтенный офицер к-р БЧ-3 кап.3 ранга Байгарин М.И., старший помощник командира кап.3 ранга Коцегуб М.Ю., командир АПРК кап.1 ранга Лячин Г.П.
В обеденный перерыв
Боевая служба, выполненная экипажем в августе-октябре 1999 г., стала яркой страницей в истории соединения и АПРК «Курск». Одним из районов боевого патрулирования было Средиземное море. В эпоху СССР Средиземное море было местом активного морского соперничества с США. В годы перестройки былая мощь ВМФ СССР была утрачена. Но с конца 1990-х подводные лодки третьего поколения (949, 971 пр.), построенные еще в Советском Союзе, выполнили несколько дерзких походов в дальней морской зоне и в районах с интенсивным противодействием противолодочных сил.
Мурат уже был одним из самых опытных командиров боевых частей. Кроме руководства боевой частью, минер является вахтенным офицером. В условиях активного противодействия противолодочных сил на вахтенную смену ложится дополнительная нагрузка по своевременному обнаружению и классификации целей. В ходе боевой службы при обнаружении иностранных подводных лодок и надводных противолодочных сил, 3-я боевая смена отработала на «отлично». По итогам похода, смена была признана лучшей, а кап. 3 ранга Байгарин – лучшим вахтенным офицером корабля. «За высокие личные показатели в служебной деятельности, образцовое исполнение воинского долга при выполнении задач боевой службы» капитан 3 ранга Байгарин Мурат Ихтиярович был представлен к награждению медалью ордена «За заслуги перед Отечеством II степени».
День возвращения из похода в родную базу совпал с днем рождения Мурата
На фото: слева Светлана Ястина (жена офицера экипажа), Мурат и Светлана Байгарины. Ара губа. 19 октября 1999 г.
Для продолжения карьеры Мурат выбрал путь флагманского специалиста. Командование дивизии доверяло кап. 3 ранга Байгарину исполнять обязанности флагманского минера соединения. Для профессиональной подготовки на должности флагмина соединения и объединения Мурат, по согласованию с командованием, решил поступить в Военно-морскую академию им. Н.Г. Кузнецова. Летом 2000 г. Мурат был принят в ВМА, а на «К-141» командиром БЧ-3 был назначен старший лейтенант Иванов-Павлов А.А.
Для оформления документов и отправки вещей Мурат и Светлана вернулись в Видяево, дети оставались в С.-Петербурге. Возникла задержка с выпиской воинских перевозочных документов, и Мурат остался ждать бумаги в Видяево. На предложение выйти в море в роле флагмина, да еще и на родном корабле, Мурат не мог отказать командованию.
Профессионал и настоящий мастер минно-торпедного дела, Мурат отработал бы все нештатные ситуации с торпедой, если бы они возникли на борту… А дальше было 12 августа 2000 г.
Указом Президента Российской Федерации от 26 августа 2000 г. № 1578 кап.3 ранга Байгарин Мурат Ихтиярович награжден орденом Мужества, посмертно.
а
а
БОРИСОВ Арнольд Юрьевич
Арнольд Юрьевич Борисов родился 4 февраля 1976 года в г. Даугавпилсе Латвийской ССР. Отец Арнольда, Юрий Викторович, работал на судоремонтном заводе. Арнольд потерял маму, когда ему было чуть больше года. До трехлетнего возраста он проживал с бабушкой и дедушкой в Даугавпилсе, а отец со старшей сестрой Арнольда жили в Кронштадте. Большие изменения произошли с переездом в Кронштадт: в новой семье у Арнольда теперь были и мама, и папа, и старшая сестра, и объект повышенного интереса – совсем маленький братик.Трехлетний Арнольд, который не всегда мог и себя ловко обслужить, сразу взял на себя функцию защиты и опеки братика. Позже у Арнольда появились еще две сестры и брат. И сегодня братья и сестры вспоминают, что больше любили оставаться дома одни, когда за старшего в семье был Арнольд.
На велосипеде, 1987 г.
Семья Борисовых. Слева направо, стоят: Виктор, Надежда, Елена; сидят: Ирина, Юрий Викторович, Ольга Владимировна, Алексей и Арнольд. Кронштадт, 1991 г.
С детства Арнольд проявлял спокойствие и выдержку. В комнате, где Арнольд жил вместе с братом, всегда был порядок. У себя на столе он разложил все предметы в специально сделанные коробочки и полочки, чтобы всё лежало на своём месте.
В учебе Арнольд проявлял усидчивость и с каждым годом учился все успешнее.
Когда Арнольд пошёл в десятый класс, учитель по Начальной военной подготовке Шарий Анатолий Стефанович договорился с администрацией школы, что ученики, по желанию, вместо производственной практики могут стажироваться в Высшее военно-морское училище подводного плавания (ВВМУПП) им. Ленинского комсомола. Для этого в училище были организованы специальные курсы. Дорога из Кронштадта до училища и обратно занимала 5-6 часов и к концу одиннадцатого класса стойких остались единицы.
Вручение аттестата о полном среднем образовании директором школы №418 Федоровой А.Ф., 1993 год
В июне 1993 года Арнольд, после успешной сдачи выпускных экзаменов в 418 школе города Кронштадта был зачислен в Высшее Военно-Морское Училище подводного плавания им. Ленинского комсомола на минно-торпедный факультет.
Начались курсантские будни. Самостоятельности Арнольда не надо было учить, курсантские учеба и служба давались ему легко. По сложившейся в училище традиции, курсанты старших курсов назначаются на должности командиров отделений, старшин взводов на младшие курсы. На третьем курсе получил свой первый опыт управления подчиненными и Арнольд.
Ст.1 ст. Борисов А.Ю.
Еще в училище Арнольд проявил склонность к научной работе. В училище подводного плавания существовали богатые традиции Военно-научного общества курсантов. Курсанты участвовали в научной работе, готовили рефераты и доклады на разные научные темы, участвовали в создании боевых докуметов. Арнольд подготовил и опубликовал в Сборниках научных докладов профессорско-преподавательского состава и курсантов две статьи. В выпуске 1 за 1996 год: «Вывод дифференциальных уравнений взаимного движения двух кораблей». В выпуске 3 за 1998 год: «Влияние гидрологии на неконтактные системы акустических мин».
Руководителем дипломного проекта у Арнольда Борисова был начальник кафедры «Торпедное и ракетное противолодочное оружие подводных лодок» кандидат военных наук, профессор, капитан 1 ранга Усов Анатолий Петрович.
В июне 1998 года в торжественной обстановке выпускникам были вручены погоны лейтенантов и заветные кортики. Старшина 1 статьи Борисов А.Ю. получил офицерские погоны одним из первых на минно-торпедном факультете. Имея приоритетное право выбора места службы, лейтенант Борисов решил продолжить службу в месте рождения торпед. Завод «Дагдизель», расположенный в г. Каспийске, Дагестан - основной поставщик торпед для ВМФ СССР и России. Завод, берущий свое начало в 1932 г., специально проектировался и строился в интересах Военно-морского флота. Основной продукцией завода всегда были электрические торпеды. Лейтенант Борисов был назначен ведущим инженером 874 Военного представительства МО РФ на заводе «Дагдизель».
Дисциплинированный, ответственный, спокойный и уверенный в своих знаниях и действиях, лейтенант Борисов быстро завоевал уважение руководства Военного представительства и завода. Коллеги отмечали в Арнольде системный подход, логику и отличную память. Арнольд Борисов отвечал за контроль качества выпускаемой заводом в интересах ВМФ продукции.
Во время службы в Военном представительстве на заводе «Дагдизель» Арнольд окончательно определился как продолжить военную карьеру. Получив бесценный опыт по контролю процесса производства торпед и досконально узнав устройство торпед, Арнольд решает поступать в адъюнктуру при ВВМУПП. В служебном пути Арнольда Борисова просматривается очень последовательная и долгосрочная карьерная нить: участие в научном обществе курсантов, диплом по теме «Торпедное оружие», служба в Военном представительстве на заводе по выпуску торпед, адъюнктура и кандидатская диссертация… В январе 2001 г. Арнольду нужно было сдать только английский язык, чтобы поступить в адъюнктуру.
Ст.лейтенант Борисов А.Ю.
А дальше была совершенно неожиданная командировка на север. Рассказывает мама Арнольда Ольга Владимировна Борисова: «29 июля Арнольд был командирован Северный флот. Он должен был участвовать в испытаниях, которые позволили бы «Дагдизелю» и дальше вести довольно сложные работы с учетом на перспективу. Перед отъездом на Север он звонил и обещал обязательно заехать домой на обратном пути, просил в будущем съездить в Училище, чтобы уточнить некоторые вопросы поступления в адъюнктуру. Его голос живой, жизнерадостный, полный надежд кажется таким реальным, а сердце надеется на встречу.
Прошли года с последней нашей встречи,
Но голос твой в душе моей всегда.
Жди мама! Я вернусь! И нету слова крепче,
И нет страшнее слова НИКОГДА.»
Старший лейтенант Борисов Арнольд Юрьевич погиб 12 августа 2000 г. вместе со всем экипажем «К-141».
Указом Президента Российской Федерации от 26 августа 2000 г. № 1578 старший лейтенант Борисов Арнольд Юрьевич награжден орденом Мужества, посмертно.
а
а
ИВАНОВ-ПАВЛОВ Алексей Александрович
Алексей Александрович Иванов-Павлов родился 11 сентября 1977 в городе Килия Одесской области, в семье кораблестроителей. Отец Александр Владимирович — инженер-конструктор на Килийском Судостроительно-Судоремонтном заводе; мама, Наталья Алексеевна, инженер-технолог на том же заводе. О военно-морской службе Алексей мечтал с детства.
Рассказывают о сыне родители Александр Владимирович и Наталья Алексеевна: «В апреле 1979 года Алеша пошел в ясли «Солнышко» при Килийском судоремонтном заводе, а в 1980 году был переведен в детский садик, который располагался рядом с проходной судоремонтного завода. И дети каждый день видели корабли разного типа и назначения. Алеша в семье часто слушал рассказы о море, кораблях.
Бабушка перешила тельняшку, которую привез дядя (офицер-подводник), и Алеша уже почувствовал себя моряком. Бабушка часто читала внуку про моря и про мореходов, а когда он пошел в первый класс, подарила ему книгу «Книга будущих адмиралов». Этой книгой маленький Алеша зачитывался, и она стала его настольной книгой.
В школе Алексей учился хорошо, особенно привлекали точные науки химия, физика, математика».
Позже Алексей активно занимается астрономией, посещает лекции по астрономии в Одесском университете. Учится в художественной школе, занимается спортом дзюдо.
После развала СССР и провозглашение независимости Украины на семейном совете приняли решение отправить Алешу учиться в Россию, так как желание стать российским морским офицером у Алексея только утвердилось. Алексей в январе 1994 г. уезжает к деду в Архангельскую область. Там он окончил 11-й класс Лепшинской средней школы.
В июле 1994 года Алексей успешно сдал экзамены и был зачислен на первый курс Высшего Военно-морского училища подводного плавания имени Ленинского комсомола. 3-го сентября принял присягу на верность Родине - Российской Федерации.
В день приема военной присяги на плацу ВВМУПП. Курсант 211 класса А.А. Иванов-Павлов, 3.09.1994
Учился Алексей только на отлично. Когда другие тратили часы на самоподготовку, чтобы освоить морские науки, Алексей все схватывал на лету. И всегда помогал однокурсникам разобраться в сложных дисциплинах. Все однокашники запомнили Алексея веселым и жизнерадостным, талантливым и всегда готовым прийти на помощь, очень аккуратным во всем и самодисциплинированным.
За отличные успехи в учебе и службе, примерность в воинской дисциплине и активное участие в общественной работе приказом начальника училища был награжден личной фотографической карточкой при развернутом боевом знамени и грамотами.
Фото Алексей Иванов-Павлов у развернутого знамени ВВМУПП, 1.08.1995
На зимние каникулы приезжал к деду в Лепшу, а на летние каникулы - в Килию.
Из характеристики: «За время учебы зарекомендовал себя исполнительным и дисциплинированным курсантом. Является командиром отделения. Учится только на «отлично». Самостоятельно работает над повышением теоретических знаний. Имеет легкий характер. Вежлив. Общителен. В коллективе ровные отношения. Развито логическое мышление. Работоспособность и трудолюбие высокие. За время учебы получил пять грамот от командования училища».
На третьем и четвертом курсах Алеша занимается военно-научной работой. Принимает участие в городской олимпиаде по высшей математике.
Курсант 3 курса ВВМУПП Алексей Иванов-Павлов, 1996 г.
У памятника подводникам на территории училища
Слева: Андрей Мамаев, Алексей Иванов-Павлов, Магомед Магомедов, 1997 г.
На пятом курсе Алексей участвует в конкурсе за звание «Лучший вахтенный штурман» и занимает третье место по училищу. В декабре 1998 года Алексей принял участие в конкурсе за звание лучшего специалиста, где занял первое место. В награду получил книгу о Высшем военно-морском училище подводного плавания имени Ленинского комсомола с дарственной надписью начальника училища контр-адмирала Б.М. Малярчука.
Во время обучения в Учебном центре (г. Обнинск) ВУНЦ ВМА, 1988 г.
Слева направо: Антон Темнохудов (сидит), Максим Закорка, Андрей Мамаев, Алексей Иванов-Павлов, Анатолий Паули, Дмитрий Дубровский, Владимир Голенко, Андрей Грицына
Обычно на 4-5 курсах приходит время задуматься, где продолжить офицерскую службу после выпуска. У Алексея, как отличника учебы, был большой выбор: от далекой Камчатки до науки в Петербурге. Со слов одноклассников, Алексей начал подумывать о возможности распределения в арсенал в Большой Ижоре. Руководителем дипломного проекта у Алексея был кап.1 ранга Федоров Валерий Степанович, старший преподаватель кафедры Боевого применения ракетного противолодочного и минно-торпедного оружия. Валерий Степанович смог переубедить Алексея, что ему надо начать службу на подводных лодках и стремиться стать командиром ПЛ.
С отличием окончив в 1999 г. Санкт-Петербургский военно-морской институт (в 1998 г. ВВМОЛКУ им. Фрунзе и ВВМУПП им. Ленинского комсомола были объединены в Военно-морской институт) по специальности «Вооружение кораблей», распределился на Северный флот инженером цеха по подготовке противолодочных ракет на техническую базу вооружения. Но Алексей мечтал служить на подводных лодках и не мог смириться с береговой должностью. И вот случай свел его с командиром ПЛ «Б-534» «Нижний Новгород» кап.1 ранга Шурыгиным Алексеем Викторовичем, у которого не было командира торпедной группы, и который предложил ему эту должность. И Алексей согласился.
С 6 августа 1999 г. лейтенант Иванов-Павлов назначен командиром торпедной группы БЧ-3 атомной ракетно-торпедной ПЛ «Б-534» (945А проекта) 7 дивизии, 1 флотилии ПЛ СФ . Несколько слов о заведовании минеров на таких кораблях. Уникальные подводные лодки проекта 945А («Кондор») имеют титановый корпус и увеличенную глубину погружения. Торпедо-ракетной комплекс (ТРК) ПЛ 945А пр. состоит из 6 гидравлических торпедных аппаратов (ТА) 534 мм, могут применяться универсальные торпеды УСЭТ-80, противолодочные ракеты (ПЛР) 83Р, 84Р, подводные скоростные ракеты ВА-111 «Шквал», а также КР комплекса «Гранат». Можно загрузить мины вместо торпед или ракет. Общий боезапас 40 единиц.
В январе 2000 Алексей прошел подготовку в составе экипажа в Учебном центре (г. Сосновый Бор, Ленинградская обл.) ВУНЦ «ВМА им. Н.Г. Кузнецова».
Когда стал вопрос замены командира БЧ-3 «К141» (949А проекта) кап.3 ранга Байгарина М.И., поступившего в ВМА, то командование выбрало Алексея Иванова-Павлова. Способности и отношение к делу, проявленные во время службы на «Б-534», отмечены в представлении на должность командира БЧ-3 «К-141»: «Грамотный, исполнительный, дисциплинированный и инициативный офицер с высоким чувством долга и ответственности. Требователен к себе и подчиненным. Является образцом выполнения воинского долга. К использованию оружия относится исключительно добросовестно. Хороший организатор. Способен мобилизовать личный состав. Допущен к несению ходовой вахты».
Хотя основным оружием атомных подводных крейсерах 949 и 949А пр. являются крылатые ракеты, торпедо-ракетный комплекс этих кораблей является одним из самых мощных. ТРК имеет в своем составе 8 гидравлических ТА, из них 2 калибра 650 мм, остальные – 533 мм. В боекомплект могут входить универсальные торпеды УСЭТ-80, противолодочные ракеты (ПЛР) 83Р, 84Р, подводные скоростные ракеты ВА-111 «Шквал», а также «толстые» торпеды 65-76 и противолодочные ракеты 86Р, 88Р калибра 65 см (торпеды со спецбоезапасом, ракеты ВА-111, 84Р, 88Р в мирное время в боекомплект не входят) .
Ст. лейтенант Иванов-Павлов А.А.
На «К-141» Алексей был назначен 13 июля 2000 года, всего лишь за месяц до катастрофы.
Алексею еще предстояло окончательно изучить устройство подводной лодки, устройство и особенности эксплуатации и боевого применения торпедо-ракетного комплекса, несения службы вахтенным офицером на новом для него корабле. Есть уверенность, что все эти задачи были Алексею по плечу!
12 августа 2000 года трагедия в Баренцевом море унесла жизни всего экипажа «К-141».
Указом Президента Российской Федерации от 26 августа 2000 г. № 1578 старший лейтенант Иванов-Павлов Алексей Александрович награжден орденом Мужества, посмертно.
Литература и источники:
Документы и фотографии кап.3 ранга М.И. Байгарина, воспоминания С. Байгариной
Документы и фотографии ст.л-та А.Ю. Борисова, воспоминания О.В. Борисовой
Документы и фотографии ст.л-та А.А. Иванова-Павлова, воспоминания А.В. Иванова-Павлова
«Вечерний Магнитогорск», 12.08.2016 https://vecherka74.ru/news/obsh/2492-murat-baygarin-sluzhil-na-atomohode-kursk-16-let-so-dnya-gibeli-podlodki-i-lichnogo-sostava.html
Няндомская районная газета «Авангард» № 64 (4122), 20 августа 2014 г.
Фотоархивы и воспоминания выпускников ВВМУПП/ВМИ 1989 г. Миланова А.В., 1999 г. Лапина А.А., Грицыны А.А.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_проекта_945А_«Кондор»
https://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_проекта_949А_«Антей»
